Honda CRF250L

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Honda CRF250L
Der Horvath

Honda CRF250L 2020 Considerazioni e recensioni di esperti

Der Horvath

La piccola CRF250L di Honda deve essere presa sul serio come una vera moto da fuoristrada. Anche se la potenza non sposta le montagne, prende vita una volta terminata la superficie asfaltata. Ciò che conta non è la velocità massima, ma la stabilità di guida. Ecco perché questa Honda accessibile è perfetta anche per muovere i primi passi in fuoristrada, perché anche se la discesa è imprevista: cambiate plastica e proseguite! Se volete lasciarvi alle spalle l'asfalto ed esplorare il mondo del fuoristrada, la CRF250L fa al caso vostro!


Ottica da enduro da competizione

maneggevolezza

buone caratteristiche in fuoristrada

impressione di robustezza

il design minimalista comporta bassi costi per i ricambi.

Il manubrio potrebbe essere più largo

sospensioni non regolabili

vibrazioni ad alti regimi

Honda CRF250L

Specificazione chiave Honda CRF250L 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio76 mm
Corsa55 mm
Potenza25 hp
Giri/min a potenza massima8500 giri/min
Coppia22.6 Nm
Coppia a giri/min 6750 giri/min
Rapporto di compressione10.7
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneDigitale, Transistor
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Spostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione250 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione240 mm

Châssis

Tipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzo62.4 gradi
Avanzamento113 mm

Freni anteriori

Diametro256 mm

Freni posteriori

Diametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Lunghezza2195 mm
Larghezza815 mm
Altezza1195 mm
Interasse1445 mm
Altezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia146 kg
Capacità serbatoio7.8 l
Guidabile con patenteA2

Prezzo Honda CRF250L

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Honda CRF250L Storia

Honda CRF250L 2019

Honda CRF250L 2019

25 CV

249 ccm

146 kg

Honda CRF250L 2018

Honda CRF250L 2018

25 CV

249 ccm

146 kg

Honda CRF250L 2017

Honda CRF250L 2017

25 CV

249 ccm

146 kg

Honda CRF250L 2016

Honda CRF250L 2016

23 CV

249 ccm

144 kg

Honda CRF250L 2015

Honda CRF250L 2015

23 CV

249 ccm

144 kg

4.000,00 €prezzo medio di mercato

Honda CRF250L 2014

Honda CRF250L 2014

23 CV

249 ccm

144 kg

3.898,00 €prezzo medio di mercato

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

23 CV

249 ccm

144 kg

3.882,00 €prezzo medio di mercato

Messa a punto armoniosa del telaio

facilità di guida sul terreno

posizione di seduta comoda ed eretta

guida senza complicazioni

maneggevole

guida eretta e senza complicazioni.

I freni potrebbero essere applicati un po' più bruscamente, così come la forza manuale richiesta.

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FAQ Honda CRF250L

Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CRF250L sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Honda CRF250L, MY 2018, è di 4.800 EUR con un chilometraggio medio di 10.933 km.
Qual’è la moto migliore? Honda CRF250L o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CRF250L invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità dell'Honda CRF250L sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Honda CRF250L sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di un'Honda CRF250L? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2015 la stabilità del prezzo dell'Honda CRF250L è ottima rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -6%, Nel secondo anno dell'+8% e nel terzo anno del +7%.
Qual’è la domanda dell'Honda CRF250L sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre dell'Honda CRF250L. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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